Delaware Water Gap National Recreation Area

By Posted on

Delaware Water Gap National Recreation Area

Delaware Water Gap National Recreation Area

Delaware Water Gap National Recreation Area adalah bentangan lahan yang menakjubkan yang membentang sepanjang 40 mil di sepanjang Sungai Delaware Tengah, melewati lanskap menawan New Jersey dan Pennsylvania. Area rekreasi yang luas ini menawarkan perpaduan unik antara keindahan alam, signifikansi sejarah, dan berbagai kegiatan rekreasi luar ruangan.

Gerbang Air Delaware: Keajaiban Alam

Jantung dari taman nasional yang luas ini adalah Delaware Water Gap yang terkenal, sebuah celah mencolok yang terukir di Kittatinny Ridge. Ukiran alam yang luar biasa ini dibentuk oleh perjalanan Sungai Delaware Tengah yang tanpa henti, yang mengalir di antara pegunungan berhutan rendah dan punggung bukit berbatu. Celah itu sendiri adalah pemandangan yang menakjubkan, lebarnya sekitar seperempat mil di permukaan sungai dan membentang hampir satu mil dari puncak gunung ke puncak gunung.

Delaware Water Gap pernah dirayakan sebagai Keajaiban Dunia yang indah, memikat pengunjung dengan kemegahan dan keagungan alamnya. Keindahan daerah itu menarik para pelancong, dan pada awal tahun 1820, para pengunjung mulai berbondong-bondong ke desa Delaware Gap, mencari akomodasi dengan keluarga setempat untuk membenamkan diri dalam pemandangan yang mempesona.

Kebangkitan Kawasan Resor

Seiring dengan meningkatnya popularitas Delaware Water Gap, seorang penduduk setempat bernama Antoine Dutot memulai konstruksi sebuah hotel kecil yang menghadap ke Sungai Delaware pada tahun 1829. Sayangnya, usahanya terhenti pada tahun 1832 karena kendala keuangan. Bangunan yang belum selesai itu kemudian dijual kepada Samuel Snyder, yang membayangkan potensi penuhnya dan melanjutkan untuk memperbesar dan menyelesaikan hotel tersebut, menamakannya Kittatinny House.

Selama bertahun-tahun, Kittatinny House mengalami beberapa ekspansi, akhirnya menjadi hotel terbesar di daerah tersebut. Keberhasilan Kittatinny House membuka jalan bagi pendirian lebih banyak tempat penginapan, yang semakin memperkuat reputasi Delaware Water Gap sebagai tujuan wisata terkemuka.

Kedatangan jalur kereta api memainkan peran penting dalam meningkatkan popularitas dan menarik lebih banyak pengunjung ke wilayah tersebut. Delaware, Lackawanna, dan Western Railway pertama kali tiba di Sungai Delaware pada 13 Mei 1856, menyediakan koneksi yang nyaman ke New York City.

Kejayaan dan Penurunan

Reputasi Delaware Water Gap sebagai kawasan resor yang ramai dengan cepat menyebar ke seluruh wilayah timur laut Amerika Serikat. Namun, Perang Saudara menyebabkan penurunan sementara dalam industri resor yang baru berkembang. Setelah perang berakhir, industri tersebut mengalami kebangkitan, dan lebih banyak fasilitas akomodasi bermunculan. Salah satu pendirian yang menonjol adalah Water Gap House, yang dibuka pada Juni 1872, menantang Kittatinny House dalam hal ukuran dan kemegahan.

Dengan jalur kereta api yang secara aktif mempromosikan The Gap sebagai tujuan yang patut dikunjungi, tidak kurang dari 16 hotel tambahan dibangun di desa Delaware Water Gap pada akhir abad ini. Jalur kereta api tambahan, seperti New York, Susquehanna, dan Western, melayani sisi New Jersey dari The Gap, yang semakin meningkatkan aksesibilitasnya.

Dari tahun 1901 hingga 1938, Delaware Valley Railroad mengoperasikan jalur cabang dari stasiun East Stroudsburg ke Bushkill, Pennsylvania, mengangkut penumpang dan barang. Pertanian berbasis resor, khususnya peternakan sapi perah, mulai menggantikan pertanian subsisten. Daerah-daerah terpencil antara Scranton dan Stroudsburg, Pennsylvania, menyaksikan pertumbuhan desa dan pertanian yang baru ditemukan. Kelompok gereja, pramuka, dan perdagangan mengantre di tepi sungai dengan perkemahan musim panas pedesaan.

Pada tahun 1900, resor-resor di Water Gap di Pennsylvania mencapai puncaknya, sementara lanskap New Jersey barat sebagian besar terdiri dari pertanian dan desa dengan beberapa hotel, seperti Karamac, dan beberapa rumah pertanian yang diubah menjadi rumah tamu. Sebuah panduan untuk resor musim panas di daerah tersebut pada tahun 1909 menyatakan, "Jatah hotelnya tidak ada duanya di Amerika Serikat. Mereka sebanding dengan yang ada di bagian lain negara itu dalam hal ukuran dan daya tarik dan hanya sebanding dengan yang terbaik dalam hal masakan."

Namun, era resor yang berkembang tidak akan bertahan selamanya. Kedatangan mobil merevolusi cara orang Amerika berlibur, dan hotel-hotel kayu kuno yang megah di Water Gap mengalami penurunan. Depresi semakin mengurangi lalu lintas penumpang. Dua hotel terbesar, Water Gap House dan Kittatinny House, terbakar masing-masing pada tahun 1915 dan 1931.

Hotel-hotel besar ini berlokasi ideal untuk memanfaatkan akses mudah yang disediakan oleh jalur kereta api dan troli, tetapi jalur kereta api menjadi berlebihan. Pada tahun 1940, New York, Susquehanna, dan Western Railroad menyerahkan jembatannya di The Gap. Pada tahun 1952, Delaware, Lackawanna, dan Western Railway menghentikan layanan penumpang ke Delaware Water Gap, memilih East Stroudsburg sebagai gantinya. Penyelesaian jembatan Interstate 80 pada Desember 1953 kemudian memutus stasiun Water Gap dari kota yang pernah dilayaninya.

Selama bertahun-tahun, Poconos terus menjadi kawasan resor utama, tetapi desa Delaware Water Gap terus menurun sebagai komunitas resor. Banyak rumah kos kecil diubah menjadi tempat tinggal pribadi, sementara sebagian besar hotel tua jatuh ke reruntuhan, dihancurkan oleh api, ditutup, atau terus beroperasi sebaik mungkin dalam kondisi yang berubah. Saat ini, sebagian besar landmark ini telah lama hilang, tetapi perbukitan terus menjamu para wisatawan.

Menciptakan Kawasan Rekreasi Nasional

Pada tahun 1950-an, Korps Insinyur Angkatan Darat mulai mensurvei Lembah Sungai Delaware dengan harapan membangun bendungan. Meskipun bendungan itu akan menyediakan air bersih untuk kota-kota New York dan Philadelphia, bendungan itu juga akan menutupi lembah dengan air hingga setinggi 140 kaki, mengaburkan ribuan tahun sejarah budaya dan alam. Namun, para insinyur menemukan bahwa bentangan Sungai Delaware ini tidak cocok untuk proyek skala besar seperti itu.

Tanah yang diperoleh melalui domain eminent kemudian diserahkan ke National Park Service pada tahun 1960-an untuk menjadi area rekreasi. Selama waktu ini, rumah-rumah yang tersisa atau reruntuhan resor telah menghilang atau diratakan. Delaware Water Gap National Recreation Area secara resmi didirikan pada 1 September 1965.

Surga Rekreasi dan Keajaiban Sejarah

Kawasan rekreasi ini meliputi bagian dari Sussex dan Warren Counties di New Jersey dan Monroe, Northampton, dan Pike Counties di Pennsylvania. Dua puluh tujuh mil dari Appalachian Trail membentang di sepanjang sebagian besar batas timur taman. Taman ini juga mencakup 40 mil dari Sungai Nasional Indah dan Rekreasi Delaware Tengah dan 67.000 hektar pegunungan berhutan, lembah sungai, dan dataran banjir yang subur.

Pengunjung di sini menikmati lebih dari 100 mil jalur pendakian di sepanjang sungai, punggungan, puncak gunung, beberapa air terjun, dan 100 mil jalan raya yang indah. Mengamati burung dan melihat satwa liar juga populer, karena orang dapat menemukan rusa, beruang hitam, kalkun liar, rubah, dan berbagai burung liar yang cantik. Kegiatan rekreasi luar ruangan meliputi kano, hiking, berkemah, berenang, bersepeda, ski lintas alam, menunggang kuda, dan piknik. Memancing dan berburu diizinkan pada musimnya dengan lisensi negara yang sah.

Meskipun taman ini ditetapkan sebagai area untuk rekreasi luar ruangan, taman ini juga kaya akan sejarah, meliputi situs arkeologi dan struktur signifikan Penduduk Asli Amerika dari pemukiman awal Belanda selama periode kolonial. Seluruh wilayah adalah perbatasan Perang Prancis & India. Desa-desa pedesaan bersejarah dari abad ke-18 dan ke-19 tetap utuh di sisi New Jersey, yang mempertahankan sebagian besar cita rasa 100 tahun yang lalu. Masih berdiri saat ini adalah Mountain Side House (Coppermine Inn) di Turtle Beach, Delaware View House di Wallpack Bend, dan Hotel Ferncliff di pusat Bevans, sekarang disebut Peters Valley.

Sisa-sisa hari-hari kereta api dapat dilihat di beberapa area. Sebagian kecil dari dasar Kereta Api Lembah Delaware sekarang menjadi bagian dari Railway Avenue Trail di Bushkill, Pennsylvania, dan kurang dari satu mil dari dasar Kereta Api New York, Susquehanna, dan Western sekarang menjadi Karamac Trail di New Jersey. Jalur tunggal Kereta Api Delaware, Lackawanna, dan Western masih digunakan melalui The Gap antara sungai dan Route 611, dan kadang-kadang, kereta wisata dari Steamtown National Historic Site akan mencapai Point of Gap Overlook.

Lebih banyak lanskap permukiman dan bangunan masa lalu tersebar di seluruh taman. Beberapa di antaranya meliputi:

  • Desa Millbrook – Pada tahun 1832, seorang petani setempat membangun pabrik penggilingan di sepanjang Columbia-Walpack Turnpike yang baru selesai, melintasi sungai yang dikenal sebagai "Van Campens Mill Brook." Pada tahun 1875, Millbrook telah mencapai puncak 75 penduduk dan sekitar 19 bangunan penting. Namun, pada tahun 1910, pabrik, toko, dan hotel menutup pintunya. Saat ini, hanya segelintir bangunan Millbrook asli yang tersisa. Bangunan lain telah dipindahkan dari situs lain atau baru dibangun untuk membantu menggambarkan kehidupan desa di lembah selama akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Beberapa bangunan buka pada akhir pekan musim panas.
  • Situs Arkeologi Minisink – Terletak di Sussex County, New Jersey, dan Pike County, Pennsylvania, situs ini pernah ditempati oleh suku Lenape yang berbahasa Munsee, yang tinggal di sini selama sebagian besar abad ke-17 dan ke-18. Ratusan alat batu awal yang ditemukan di situs tersebut dan situs tersebut adalah salah satu lokalitas arkeologi terluas, terpelihara dengan baik, dan paling intensif dipelajari di Timur Laut. Situs ini dinyatakan sebagai Markah Tanah Bersejarah Nasional pada tahun 1993.
  • Desa Bevans – Sekarang disebut Peters Valley, desa pertanian yang dulunya menawan ini telah diadaptasi sebagai Peters Valley School of Craft. Tur mandiri dari lahan dan studio bersejarah tersedia pada sore hari Sabtu dan Minggu selama musim panas.
  • Rumah Foster Armstrong & Rumah Batu Neldon-Roberts – Dibangun pada akhir tahun 1700-an, Rumah Foster Armstrong di Montague, New Jersey, menawarkan oven sarang lebah dan perapian di setiap kamar. Hanya beberapa mil jauhnya, Rumah Batu Neldon-Roberts dulunya adalah sekolah dan masih memiliki lantai papan kayu lebar asli, perapian, dan jendela dalam. Sukarelawan menempati kedua rumah pada hari Minggu musim panas tertentu. Rumah Foster Armstrong terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada Juli 1979.
  • Pusat Walpack & Penginapan Van Campen – Desa Walpack Center, New Jersey, dulunya merupakan komunitas yang ramai. Saat ini, Masyarakat Sejarah Walpack mengelola sebuah museum kecil di salah satu bangunan kota tertua, Rumah Rosenkrans. Penginapan Van Campen terletak di sisi lain Punggungan Walpack. Awalnya dibangun sebagai rumah pertanian, Penginapan Van Campen menawarkan tempat berlindung bagi para pelancong selama masa Kolonial. Sukarelawan dari Masyarakat Sejarah Walpack menempati Penginapan Van Campen di sepanjang Old Mine Road dan Rumah Rosenkrans di Pusat Walpack bersejarah pada hari Minggu musim panas.
  • Old Mine Road – Dibangun pada pertengahan tahun 1700-an, Old Mine Road menghubungkan Sungai Hudson di New York dan Philadelphia, Pennsylvania ke Tambang Pahaquarry di New Jersey dan menyediakan saluran penting bagi para petani New Jersey yang membawa hasil panen ke pasar daerah, menjadikannya salah satu jalan komersial tertua di negara itu. Saat ini, Old Mine Road menjahit bagian-bagian dari beberapa jalan ke bagian utama taman di New Jersey dan masih mempertahankan sebagian besar cita rasa 100 tahun yang lalu, menjadikannya rute mengemudi dan bersepeda yang populer. Di Fort Carmer, Penginapan Van Campen, dan di Hamilton Ridge Trail dekat Millbrook, pengunjung masih dapat berjalan di atas dasar jalan yang tidak beraspal yang pernah dilalui oleh petani Belanda, orang Amerika kolonial, dan tentara Perang Prancis & India dan Revolusi.
  • Tambang Tembaga Pahaquarry – Tambang tembaga yang ditinggalkan di sisi barat Gunung Kittatinny di Warren County, New Jersey. Penambangan aktif dicoba di sini untuk waktu yang singkat selama pertengahan abad ke-18, pertengahan abad ke-19, dan awal abad ke-20, tetapi tidak pernah berhasil meskipun ada perkembangan dalam teknologi penambangan dan metode ekstraksi mineral yang ditingkatkan.

Ini hanyalah beberapa situs bersejarah di Kawasan Rekreasi Nasional. Di Pennsylvania, yang lain termasuk Rumah dan Pertanian Zimmermann di Pike County dan Rumah Surya Ramirez di Milford, Toko Belok dan Toko Tukang Timah di Bushkill, Gereja Reformed Belanda Dingmans Ferry di Dingmans Ferry, Pabrik Es Metz di Milford, dan beberapa lainnya. Pengunjung dapat melihat Rumah Andrew Snable dan Pertanian Shoemaker-Houck di Walpack Center, Distrik Bersejarah Millville di utara Montague, dan lebih banyak lagi di New Jersey.

Informasi Lebih Lanjut

Untuk informasi lebih lanjut tentang Delaware Water Gap National Recreation Area, silakan hubungi:

Delaware Water Gap National Recreation Area
1978 River Road
Bushkill, Pennsylvania 18324
570-426-2452

Delaware Water Gap National Recreation Area menawarkan pengalaman yang tak terlupakan bagi para pecinta alam, penggemar sejarah, dan siapa pun yang mencari pelarian yang menyegarkan dari kesibukan kehidupan sehari-hari. Dengan pemandangannya yang menakjubkan, situs bersejarah yang kaya, dan beragam kegiatan rekreasi, taman nasional ini benar-benar merupakan tujuan yang wajib dikunjungi.

Related posts: