Skagway, Alaska – Jumping Off to the Klondike – Legends of America

By Posted on

Skagway, Alaska – Jumping Off to the Klondike – Legends of America

Skagway, Alaska – Jumping Off to the Klondike – Legends of America

Skagway, Alaska, sebuah kota yang terletak di ujung paling utara Lynn Canal, memegang tempat penting dalam sejarah Klondike Gold Rush. Dengan populasi yang pernah mencapai hampir 10.000 orang, Skagway tumbuh menjadi terkenal selama hiruk pikuk emas tahun 1897, berfungsi sebagai pintu gerbang utama bagi para penambang yang ingin mencari kekayaan di Klondike. Kota yang ramai ini adalah pusat aktivitas, dengan para pencari emas berduyun-duyun ke pantainya, berharap untuk membuat nama untuk diri mereka sendiri di ladang emas yang jauh.

Pendirian Skagway

Beberapa tahun sebelum demam emas, William "Billy" Moore, mantan kapten kapal uap, pergi ke utara dari British Columbia, Kanada. Bekerja untuk seorang surveyor, dia menemukan rute White Pass melalui Coast Range dan memutuskan sebuah kota harus dibangun di ujung air asin rute tersebut, tempat Sungai Skagway tumpah ke Lynn Canal.

Pada tahun 1887, Moore mengajukan klaim tanah seluas 160 hektar di kepala White Pass Trail. Bersama putranya, Ben, ia membangun kabin, dermaga, dan pabrik penggergajian kayu. Mereka juga melakukan beberapa pekerjaan di White Pass Trail, dengan antisipasi demam emas yang diyakini Moore akan datang. Mereka menamai kota itu Skagway, mengambilnya dari nama Indian Tlingit "Skagua," yang berarti "tempat di mana angin utara bertiup."

Demam Emas Klondike

Pada Agustus 1896, emas ditemukan di wilayah Klondike, yang memicu demam emas. Perahu pertama yang penuh dengan para pencari emas mendarat di Skagway pada musim panas 1897. Terlepas dari persiapan Captain Moore, para pendatang baru mengesampingkannya dan putranya Ben. Para pendatang mengambil alih tanah pertanian Moore dan daerah sekitarnya, menata lokasi kota tanpa berkonsultasi dengannya. Lebih buruk lagi, mereka memaksa William Moore untuk memindahkan kabinnya karena menghalangi jalan yang baru direncanakan.

Meskipun diabaikan dan dipermalukan, William Moore tidak menyerah. Dia segera memperpanjang dermaganya untuk melayani kapal yang datang dengan lebih baik. Dermaga itu menghasilkan uang dan membantu pertumbuhan kota, meskipun sebagian besar lalu lintas terus bergerak menuju kota Dyea dan Chilkoot Pass di dekatnya. Sementara Skagway adalah tempat transit bagi sebagian besar orang, pedagang seperti Kapten James Carroll mendirikan perusahaan, dan petugas pemerintah seperti C.L. Andrews, petugas bea cukai, adalah penduduk.

Sepanjang musim gugur tahun 1897 dan hingga musim dingin, kapal uap terus menurunkan para pencari emas, ternak, kuda, peralatan, makanan, dan penjahat ke Skagway. Kota ini dengan cepat tumbuh ke puncak sekitar 10.000 ketika para pencari emas mencoba untuk mendapatkan perlengkapan dan perbekalan senilai satu tahun yang diperlukan di atas Coast Range dan ke hulu Sungai Yukon di Danau Lindeman dan Bennett.

Jefferson Randolph "Soapy" Smith

Di antara banyak pendatang baru adalah Jefferson Randolph "Soapy" Smith, seorang penjudi, penipu, dan pengganggu dari Colorado yang membual bahwa dia akan menjadi bos Skagway. Dengan merusak seorang Wakil Marshal A.S., satu-satunya penegak hukum Skagway, dan berpose sebagai warga negara yang berpikiran sipil, Smith dan kelompoknya mengambil alih kota yang baru lahir itu. Dia segera mendirikan sebuah salon-sarang judi bernama Jeff Smith’s Parlor dan menempatkan orang-orang di sepanjang jalan untuk mengarahkan yang tidak waspada ke tempatnya. Dia mengendalikan bisnis dan sistem hukum sambil mencoba untuk menggambarkan dirinya sebagai orang yang baik kepada hewan, anak-anak, dan janda.

Antara tahun 1897 dan 1898, Skagway adalah kota tanpa hukum, yang digambarkan oleh seorang anggota Polisi Mounted Barat Laut sebagai "tidak lebih baik dari neraka di bumi." Perkelahian, pelacur, dan minuman keras selalu hadir di jalan-jalan Skagway, dan penipu "Soapy" Smith, yang telah naik ke kekuasaan yang cukup besar, tidak melakukan apa pun untuk menghentikannya.

Kematian Soapy Smith

Smith mendorong keberuntungannya terlalu jauh, dan ketika geng Soapy merampok seorang pencari emas yang kembali bernama John Stewart, Stewart mengatakannya, dengan keras dan sering. Skagway, yang sudah muak dengan Soapy, mengadakan pertemuan main hakim sendiri untuk mengusirnya. Ketika dia mendengar tentang hal itu, Soapy berbaris ke pertemuan itu sambil membawa senapan. Pada Juli 1898, Frank Reid, surveyor kota, menantang Soapy dengan pistol. Keduanya menembak. Soapy terbunuh seketika, tetapi tembakannya mengenai Reid, yang meninggal beberapa hari kemudian. Reid adalah pahlawan, tetapi Soapy paling diingat. Baik Smith dan Reid dimakamkan di Pemakaman Demam Emas Klondike, juga dikenal sebagai "Boot Hill Skagway."

Chilkoot Pass dan White Pass Trail

Sebelum demam emas, cabang Chilkat dari Indian Tlingit mengendalikan Chilkoot Pass dan memonopoli semua perdagangan antara pedagang kulit putih dan Indian di pedalaman. Mereka juga memegang hak eksklusif sebagai pengepak untuk para pencari emas yang menuju ke atas. Masalah dengan cepat sampai pada pertikaian antara orang India dan orang kulit putih setelah demam emas dimulai, dan Angkatan Laut Amerika Serikat dipanggil untuk menjaga perdamaian. Segera, monopoli itu rusak, dan orang India diabaikan.

Para pencari emas menggunakan dua jalan untuk mencapai hulu Sungai Yukon. Chilkoot Trail sepanjang 33 mil dimulai di dekat Dyea, dan White Pass Trail sepanjang 40 mil dimulai di Skagway. Ribuan orang membawa perbekalan ke atas Chilkoot Trail, yang terlalu curam untuk kuda, atau mengambil White Pass Trail sepanjang 40 mil ke Danau Bennett, tempat mereka membangun perahu untuk mengapung menyusuri Sungai Yukon ke Dawson City dan ladang emas, sejauh 500 mil. Chilkoot Pass menerima sebagian besar publisitas dan menjadi yang paling populer dari jalan setapak karena White Pass terlalu berawa.

Skagway dan Dyea Bersaing untuk Dominasi

Sementara itu, komunitas Skagway dan Dyea di dekatnya, yang terletak sekitar sembilan mil ke barat, berkembang dari kota tenda sementara menjadi kota dengan banyak bangunan. Setiap kota membanggakan fasilitas komersial dan sipilnya, gereja, sekolah, surat kabar, dan pemerintah. Tetapi, selama beberapa tahun berikutnya, kedua kota itu akan bersaing untuk mendapatkan dominasi.

Pada Oktober 1897, Laporan Polisi Mounted Barat Laut menggambarkan Skagway sebagai "telah tumbuh dari pertemuan tenda menjadi kota berukuran sedang dengan jalan-jalan yang ditata dengan baik dan banyak bangunan berbingkai, toko, salon, rumah judi, rumah dansa, dan populasi sekitar 20.000." Pada Februari 1898, catatan Kantor Bea Cukai menunjukkan bahwa 5.000 pencari emas lainnya telah mendarat hanya dalam satu bulan itu saja.

Beberapa pencari emas menyadari betapa sulitnya perjalanan ke ladang emas dan memilih untuk tinggal di belakang untuk memasok barang dan jasa kepada para penambang. Dalam beberapa minggu, toko, salon, dan kantor berjajar di jalan-jalan berlumpur Skagway. Populasi diperkirakan 8.000 penduduk selama musim semi tahun 1898, dengan sekitar 1.000 calon penambang melewati kota setiap minggu. Pada Juni 1898, dengan populasi antara 8.000 dan 10.000, Skagway adalah kota terbesar di Alaska.

Harriet Pullen

Orang-orang datang, dan orang-orang pergi, tetapi beberapa, seperti Harriet Pullen, meletakkan akar di Skagway. Dia telah mencoba untuk memeras nafkah dari sebuah pertanian negara bagian Washington yang marjinal untuk dirinya dan keempat anaknya ketika Klondike diserang. Pada tahun 1897, dia bergabung dengan Demam Emas, tiba di Skagway hanya dengan $7. Segera, pai apelnya, dipanggang di tenda, menyenangkan orang-orang yang membangun dermaga Billy Moore, dan dia dapat pindah ke kabin kayu. Untuk sementara waktu, dia mengoperasikan kereta pengepakan di atas White Pass dengan kuda-kuda yang dibawa dari pertanian Washington-nya. Kemudian, dia menetap untuk menjadi nyonya rumah Skagway yang paling terkenal. Dia kemudian membeli sebuah rumah besar dari William Moore dan menjadikan Pullen House hotel terbaik di kota.

Transportasi di Skagway

Pada tahun 1898, kereta gantung udara bertenaga uap sepanjang 14 mil dibangun di sisi Skagway dari White Pass, meringankan beban mereka yang mampu membayar. Kereta gantung juga mulai beroperasi di bagian tercuram dari Chilkoot Trail pada tahun yang sama.

Pada Mei 1898, kereta api White Pass dan Yukon Route mulai meletakkan jalur kereta api sempit di Skagway, dan sebuah depot kereta api dibangun antara September dan Desember 1898. Kereta api White Pass & Yukon Route sejajar dengan White Pass Trail. Itu selesai pada tahun 1900.

Ini menghancurkan kelangsungan hidup Dyea di dekatnya, karena Skagway memiliki pelabuhan air dalam dan kereta api. Dengan menurunnya demam emas, hanya satu kota yang dibutuhkan untuk melayani lalu lintas ke pedalaman.

Skagway Abad ke-20

Pada tahun 1899, pembangunan di McCabe College dimulai dan selesai pada tahun 1900. Itu adalah sekolah pertama di Alaska yang menawarkan kurikulum sekolah menengah persiapan perguruan tinggi.

Pada tahun 1900, Skagway menjadi kota yang diperbadankan pertama di Alaska, dan populasinya adalah 3.117. Tetapi, demam emas telah berakhir, dan pada tahun 1910, populasi telah turun menjadi hanya 872. Kota itu mungkin telah menjadi kota hantu jika bukan karena kereta api, yang terus menyediakan barang, bahan bakar, dan transportasi ke Whitehorse dan melayani beberapa tambang di Yukon.

Sebagian besar sejarah Skagway diselamatkan oleh penduduk awal, seperti Martin Itjen, yang menjalankan bus wisata di sekitar kota bersejarah. Dia bertanggung jawab untuk menyelamatkan dan memelihara pemakaman demam emas dari kehilangan total. Dia membeli salon Soapy Smith (Jeff Smith’s Parlor) dari menuju jalan bola penghancur, menempatkan banyak artefak dari sejarah awal kota di dalam, dan membuka museum pertama Skagway.

Skagway Hari Ini

Saat ini, enam blok pusat kota Skagway terdiri dari Distrik Bersejarah Nasional, yang merupakan bagian dari Taman Sejarah Nasional Demam Emas Klondike. Taman Nasional mengelola lebih dari 20 bangunan di Distrik Bersejarah dan lainnya tepat di luar perbatasannya. Empat dari bangunan ini berfungsi sebagai museum hari ini, masing-masing berbagi aspek kehidupan demam emas yang berbeda, dari salon hingga keluarga hingga pariwisata.

Beberapa bangunan ini meliputi:

  • White Pass & Yukon Route Railway Depot and Administration Building Museum: Bangunan-bangunan ini berfungsi sebagai "depot rumah" kereta api hingga tahun 1950-an. Sekarang berfungsi sebagai pusat pengunjung, markas, dan museum Taman Nasional.

  • The Martin Itjen House: Rumah Martin Itjen, promotor pariwisata pertama Skagway, bangunan itu dibangun pada tahun 1902. Hari ini adalah rumah dari toko buku museum mitra taman, Alaska Geographic.

  • Boas Tailor & Furrier Shop: Pemilik pertama bangunan ini adalah Henry Boas. Boas, seorang penjahit dan pedagang bulu pada tahun 1897. Kemudian berfungsi untuk menampung bisnis dan toko ritel. Bangunan toko cerutu disewakan ke bisnis swasta. Bangunan toko cerutu disewakan ke bisnis swasta.

  • The Mascot Saloon Museum: Mungkin dibangun sekitar Maret 1898, pertama kali berfungsi sebagai kantor transportasi. Pada tahun 1899, menjadi Mascotte Saloon. Pada tahun 1916, Skagway menjadi "kering." Kemudian berfungsi sebagai toko obat dan berbagai keperluan lainnya sampai diakuisisi oleh Taman Nasional pada tahun 1974 dan dipulihkan ke penampilannya pada tahun 1905-1916. Sekarang berfungsi sebagai museum "salon".

  • Verbauwhede’s Cigar Store, Confectionery, and Cribs: Lebih dari tujuh bisnis berbeda telah beroperasi di luar bangunan Verbauwhede dalam seratus tahun terakhir, tetapi struktur masih seperti yang tampak ketika pertama kali dibuka selama Demam Emas Klondike tahun 1897-1898. Beberapa bisnis ini termasuk rumah (atau "tempat tidur bayi" untuk pelacur, toko cerutu, penginapan, toko ritel, bisnis, dan pompa bensin. Bangunan toko cerutu disewakan ke bisnis swasta.

  • Hern Liquor Store and Pacific Clipper Line Office: Kantor Pacific Clipper Line pertama kali ditempatkan di gedung ini selama demam emas. Kemudian menjadi bagian dari Mascot Saloon dan Toko Minuman Keras. Bangunan toko cerutu disewakan ke bisnis swasta.

  • Jeff Smiths Parlor Museum: Salah satu bangunan paling menonjol di Skagway, Jeff Smith Parlor Museum selamanya terhubung dengan penjahat terkenal Jefferson Randolph "Soapy" Smith. Meskipun Smith memimpin kelompok penipunya yang jahat dari kamar-kamar sempitnya, ia hanya menempati gedung itu selama tiga bulan singkat sebelum kematiannya dalam baku tembak. Itu dibangun pada tahun 1897 dan secara singkat berfungsi sebagai bank sebelum Soapy Smith mendirikan bisnisnya di gedung itu. Kemudian melayani departemen pemadam kebakaran sukarela dan menjadi museum pada tahun 1935.

  • Lynch and Kennedy Dry Goods Store: Toko Lynch & Kennedy sebenarnya dimulai sebagai barak tentara pada tahun 1900, ketika dibangun untuk menampung pria yang terdaftar di Company L, 24th Infantry berkulit hitam sebagai bagian dari Camp Skagway. Pada tahun 1908, gedung itu dibagi menjadi dua; satu bagian menjadi Pack Train Inn dan Trail Saloon, dan bagian lainnya menjadi Toko Lynch & Kennedy. Kemudian, melayani berbagai tujuan dan menjadi bagian dari Taman Nasional pada tahun 1977. Bangunan toko cerutu disewakan ke bisnis swasta.

  • The Pantheon Saloon and the Red Front Building: Bangunan-bangunan ini berfungsi sebagai Hotel Rosalie pada tahun 1897, sebuah toko perangkat keras pada tahun 1898, sebuah toko cat, sebuah salon, dan beberapa tujuan lainnya selama bertahun-tahun. Hari ini didedikasikan untuk program Junior Ranger.

  • The Goldberg Cigar Store: D. Goldberg pertama kali mengoperasikan tokonya pada tahun 1899, yang tidak hanya mencakup cerutu tetapi juga toko permen. Kemudian berfungsi sebagai toko barang kering, berdiri kosong, dan digunakan sebagai penyimpanan. Pada tahun 1978 diperoleh oleh National Park Service. Sekarang berfungsi sebagai ruang pameran tentang wanita demam emas.

  • The Boss Bakery: Bangunan ini pertama kali berfungsi sebagai Brackett Trading Post pada tahun 1897, tetapi tahun berikutnya menjadi rumah bagi Boss Bakery. Kemudian, gedung itu digunakan sebagai toko kelontong, sebuah kafe, dan sebuah toko pelana. Itu diakuisisi oleh Taman Nasional pada tahun 1978. Saat ini berfungsi sebagai markas Skagway dari Chilkoot Trail Center.

  • The Moore Homestead Museum: Ketika Kapten William Moore dan putranya J. Bernard "Ben" Moore pertama kali mendirikan tanah pertanian di Skagway pada tahun 1887, mereka membangun Kabin Moore, bangunan pertama yang dibangun di daerah itu. Pada tahun 1890, Ben menikah, dan dia dan istrinya, Minnie, membangun rumah bingkai kayu satu setengah lantai baru tepat di depan kabin asli mereka pada tahun 1897. Baik rumah maupun kabin dibeli oleh National Park Service pada tahun 1977. Bangunan-bangunan itu sekarang berfungsi sebagai museum.

  • The Peniel Mission: Para Peniel, sebuah organisasi kemanusiaan evangelikal Protestan yang dibentuk di California pada tahun 1880-an, mendirikan beberapa misi di Pantai Barat, melayani kebutuhan agama dan praktis dari orang-orang yang sebagian besar bersifat sementara. Mereka tiba di Skagway dan pertama kali mengadakan pertemuan jalanan di luar salon. Pada tahun 1900, mereka membangun Misi Peniel. Setelah misionaris Peniel pergi, itu melayani umat Katolik dan kemudian sebagai tempat tinggal dan kantor. Taman Nasional mengakuisisi gedung itu pada tahun 1978 dan memulihkannya ke kondisi eksterior tahun 1900. Hari ini, menyediakan perumahan bagi karyawan musiman Klondike Gold Rush NHP.

  • The Frye-Bruhn Refrigerated Warehouse: Selama tahun-tahun awal demam emas, gudang berpendingin ini dikaitkan dengan salah satu dari dua bisnis yang menyediakan daging ritel dan grosir kepada para pencari emas dan klien komersial. Kemudian, beroperasi sebagai gudang untuk seorang pedagang buah hingga pertengahan 1930-an. Setelah itu, berpindah tangan beberapa kali sampai disumbangkan ke National Parks Service.

Saat ini, Skagway disebut rumah bagi sekitar 1.050 orang tetapi berlipat ganda di musim turis musim panas untuk berurusan dengan lebih dari 900.000 pengunjung.

Skagway terletak 90 mil timur laut Juneau di ujung paling utara Lynn Canal atau 112 mil selatan Whitehorse, Yukon, dan tepat di sebelah barat perbatasan dengan British Columbia.

Informasi Lebih Lanjut:

Skagway Convention & Visitors Bureau
P.O. Box 1029
Skagway, Alaska 99840
907-983-2854

Related posts: